Триммер колесный Parton 600050V - отзывы

Один из самых мощных бензиновых четырехтактных двигателей, которые устанавливают на триммерах. Широкая полоса скашивания, бешеная производительность. "Бреет" леской 4мм, которая практически не убиваемая. Она скорее переплавлялась в местах изгиба (там такое крепление) от трения триммерной головки о намотанную траву в жестких условиях косьбы, чем размочаливалась. Стволы деревьев и камни практически не оставляют на леске следов. Косит все — лопухи, малину, не мигнув, даже деревца толщиной с палец.

Если косить траву в рост человека, некоторые (далеко не все!) виды травы могут наматываться на шпиндель. Если вовремя не охолонуть и продолжать переть в заросли, трава может намотаться так, что остановит двигатель. Если при этом, не размотав намотавшуюся траву, снова завести двигатель, может перекинуться приводной ремень в обход ролика сцепления. Для возврата ремня необходимо снять кожух (потребуется два торцевых ключа — на 8 и на 10). Эта процедура занимает минут 10. Я проделывал ее дважды, пока не приноровился. Это случается, если косить густые заросли осоки в рост человека. Во всех остальных случаях косилка ведет себя, как танк.

Неплохая вещь. За 4 часа участок не узнать-лысый. Плохо берет молодую траву. До этого использовал MTD сравнение не в её пользу. Рекомендую.