Мотоблок Нева МБ-2C ФС Subaru EX21 7,5 - укомплектован двигателем Subaru мощностью 7,5 л.с., Двигатель этой серии функционально надежен в любых погодных условиях. Шестеренчато-цепной редуктор "Нева" 2С-7,5PRO в алюминиевом корпусе обладает оптимальным набором эксплуатационных характеристик. Благодаря этому повышается производительность мотоблока. Увеличивается диапазон доступных скоростей (при перебросе ремня на двухручьевом шкиве). Функция разобщения колес, включенная в качественные характеристики мотоблока, упрощает процедуру разворота техники на небольшой площади за счет отключения левого колеса. Установка на мотоблок 8-ми секционной фрезы увеличивает допустимую ширину обработки легкой почвы до 170 см. Модель характеризуется многофункциональностью использования. Допустимо проведение работ по обработке почвы, а также уборке участка (применение снегоуборщика, лопаты-отвала, щетки). С помощью грабель на мотоблоке можно проводить уборку сена, а дополнив - адаптером и тележкой - перевозить грузы разного веса и габарита.

Особенности и преимущества Мотоблока Нева МБ-2C ФС Subaru EX21 7,5:

• Легкая агрегатируемость мотоблока с большой гаммой навесных и прицепных орудий и приставок (от плуга до снегоуборщика) делает его многофункциональным изделием
• Широкий диапазон скоростей (коробка обеспечивает переключение в диапазоне 2 скоростей вперед и 1 назад, также при перестановке ремня на шкиве можно изменить передаточное число, тем самым изменив скорость движения. Всего возможных вариантов скоростей: до 4 вперед и 2 назад): от самой мощной первой передачи (2,09/3,01 км/ч) - для тяжелых агротехнических работ, до наивысшей (7,95/11,45 км/час), используемой при перевозке грузов. 
• Специальный рисунок протектора обеспечивает самоочистку колёс при работе на влажной почве
• Дифференциал: механизм разобщения полуосей - возможность разблокировки одного из колёс уменьшает радиус поворота, улучшая манёвренность. При этом привод от двигателя остается подключенным к правой полуоси, придавая мотоблоку дополнительной маневренности на твердых покрытиях 
• Особая кинематика шестеренчато-цепного редуктора позволяет максимально использовать мощность двигателя.
• Механизм сцепления - механический, за счет натяжения ремня клиноременной передачи
• Регулируемое положение руля обеспечивает легкость в управлении и возможность выбора оптимальной скоростидля выполняемых мотоблоком операций
• Минимальные эксплуатационные затраты мотоблока, простое и доступное техническое обслуживание, широкая сеть центров гарантийного и постгарантийного обслуживания по всей России и в странах ближнего зарубежья;     
  

Особенности двигателя Robin SUBARU EX21:

• Одноцилиндровые двигатели Robin SUBARU EX (Япония) - это "линейка" высоконадежных двигателей с принудительным воздушным охлаждением, в конструкции которых используется наиболее совершенная система, заимствованная из автомобилестроения - верхнее расположение распределительного вала (OHC).
• Тип двигателя профессиональный, с верхним расположением распредвала и чугунной гильзой цилиндра  
• Рекомендуемое всесезонное моторное масло: SAE 10W-30, SAE 10W-40 не ниже SЕ Надежная и безотказная работа двигателя, гарантирована передовыми технологиями японского автомобилестроения; 
• Крупные шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках;
• Наклонное положение цилиндра и новая конструкция привода системы газораспределения обеспечивают оптимальные условия смазки двигателя;
• Новая конструкция автоматического декомпрессора и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя;
• Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока;
• Система смазки: разбрызгиванием
• Система пуска: ручной стартер
• Система газораспределения с верхним расположением распределительного вала (ОНС) и новая конструкция приводной цепи, обеспечивают экономичную и малошумную работу двигателя;
• Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации;
• Содержание вредных компонентов в выхлопе отвечает требованиям CARB и Агентсва по охране окружающей среды (США);
• Высокая степень унификации деталей между различными моделями двигателей Robin