Мотоблоки Беларус

Ситуация с брендом «Беларус» в нашей стране интересная. Он известен каждому, кто хотя бы раз в жизни видел синий сельскохозяйственный трактор, и даже полностью затмил собой настоящее имя Минского тракторного завода. Теперь даже в маркировке продукции используется не «МТЗ», а гордое BELARUS. Впрочем, несмотря на то, что трактора по-прежнему являются основным направлением, предприятия (а само оно, к слову – лидером направления в СНГ), они уже давно не только синие и не всегда колесные. Да и одними ими каталог компании не ограничивается. Например, в нем также можно найти другую с/х и спецтехнику, а также мотоблоки «Беларус». Серийно они начали выпускаться еще с 1990 года, а за минувшие 30 лет успешно завоевали любовь российских садоводов-огородников.

Особенности техники

Если говорить откровенно, по современным меркам мотоблоки выглядят устаревшими: их конструкция практически не поменялась с начала выпуска (а о проработке эргономики тогда едва ли кто-то задумывался) и сборка не во всем идеальная – отдельным деталям нужно дать притереться в первые дни использования. Однако даже эти недостатки не способны перечеркнуть преимуществ:

• Все проблемы конструкции давно известны и решены многочисленными умельцами.
• Все ответственные детали изготовлены из толстого металла, а фирменный шестеренчатый редуктор, даже несмотря на многочисленные попытки, конкурентам не удалось не то, что превзойти, даже удачно повторить.
• Все последние годы BELARUS использует проверенные, хорошо зарекомендовавшие себя двигатели зарубежных лидеров отрасли: китайские Weima, американские Briggs & Stratton, японские Yamaha и Honda.
• В качестве системы отбора мощности на навесное оборудование используется полноценный ВОМ (вал отбора мощности).
• Самой навески огромное количество, причем большинство – универсальная, от российских или российско-китайских машин. Проблем с подбором, поиском и покупкой точно не будет.
• Вкупе с огромным весом (176 кг!) все это превращает мотоблоки «Беларус» в мощные двухколесные трактора. Они легко справляются с бытовыми задачами и подходят для коммерческого использования, в том числе, распашки целины.
• Белорусская техника по надежности, общему качеству и простоте обслуживания уверенно обходит продукцию из Китая.
• И главный плюс: с учетом всего перечисленного цены на нее остаются на минимальном уровне. Аналогичные машины европейских производителей стоят минимум в 1,5 раза дороже.

Обратите внимание

Купить мотоблоки «Беларус» сейчас сложно. Часть моделей снята с производства, а оставшиеся недоступны из-за проблем с логистикой на фоне пандемии. Но если вам нужен тяжелый мотоблок с ВОМ, мы рекомендуем обратить внимание на аналогичные (и технически более современные) машины от отечественной компании «Мобил К».