Мотоблок Нева МБ-23C-9.0 Subaru EX27 снят с производства.

Аналогичные мотоблоки серии МБ - 23

предназначен для интенсивных и тяжелых нагрузок. Способен обработать любую, в том числе и непаханую землю большой площади.

Особенности и преимущества мотоблока Нева МБ-23C-9.0 Subaru EX27:

• Мотоблок Нева МБ 23Б-9,0 установлен 4-х тактный профессиональный японский двигатель Subaru EX27.
• Набор передач мотоблока НЕВА МБ23 соответствует формуле (2+1)х2. Это значит, что данное изделие имеет 2 передачи вперед и 1-назад, а "х2" показывает удвоение скоростей путем перестановки ремня на двухручьевых шкивах. Таким образом, с учетом переброса получается, что мотоблок НЕВА обладает 4 передачами вперед и 2-назад.
• Для удобства управления в мотоблоке используется система разобщения осей колес, способствующая отключению левой полуоси выходного вала. Благодаря этому изделие можно развернуть на небольшой площади без особых физических усилий.
• Мотоблок НЕВА МБ23, агрегатируемый прицепными и навесными орудиями, может использовать для выполнения пахоты, культивации, рыхления, междурядной обработки почвы, кошения травы, снегоуборочных работ, перекачки воды и транспортировки грузов.

Особенности двигателя Robin SUBARU EX :

• Одноцилиндровые двигатели Robin SUBARU EX (Япония) - это "линейка" высоконадежных двигателей с принудительным воздушным охлаждением, в конструкции которых используется наиболее совершенная система, заимствованная из автомобилестроения - верхнее расположение распределительного вала (OHC).
• Тип двигателя профессиональный, с верхним расположением распредвала и чугунной гильзой цилиндра
• Рекомендуемое всесезонное моторное масло: SAE 10W-30, SAE 10W-40 не ниже SЕ Надежная и безотказная работа двигателя, гарантирована передовыми технологиями японского автомобилестроения;
• Крупные шариковые подшипники в опорах коленчатого вала обеспечивают максимальную устойчивость работы при меняющихся нагрузках;
• Наклонное положение цилиндра и новая конструкция привода системы газораспределения обеспечивают оптимальные условия смазки двигателя;
• Новая конструкция автоматического декомпрессора и электронная система зажигания облегчают пуск двигателя;
• Воздушный фильтр с двумя фильтрующими элементами повышает надежность эксплуатации мотоблока;
• Система смазки: разбрызгиванием
• Система пуска: ручной стартер
• Система газораспределения с верхним расположением распределительного вала (ОНС) и новая конструкция приводной цепи, обеспечивают экономичную и малошумную работу двигателя;
• Металлические корпусные детали двигателя гарантируют его защиту при эксплуатации;
• Содержание вредных компонентов в выхлопе отвечает требованиям CARB и Агентсва по охране окружающей среды (США);
• Высокая степень унификации деталей между различными моделями двигателей Robin;