Рейтинг садовых райдеров 2021

• Они всегда самоходны, имеют сиденье для водителя и руль и предназначены для участков, так сказать, средне-большой площади – начиная с 10-20 соток и выше.
• Большая часть райдеров (но не все) имеют подвижный шарнир посреди рамы, что позволяет рекордно уменьшить радиус разворота и, как следствие, сделать машину более маневренной. Это будет полезным при работе на территориях с большим количеством декоративных элементов, например, клумб, скамеек, кустарников и деревьев. Аккуратно маневрировать между ними на райдере, не оставляя травы, гораздо проще, чем на тракторе.
• Косильная дека в моделях со складывающейся рамой вынесена вперед, что также упрощает покос в сложнодоступных местах, но травосборника такие машины лишены. Кошение ими аналогично работе тракторов с боковым выбросом. Также в каталогах крупных компаний можно найти модели и с травосборником. Дека в них расположена классическим образом – между колес, поэтому по маневренности и эффективности кошения в труднодоступных местах они не столь хороши и не превосходят обычные трактора. По этой причине в нашу подборку они не попали.

Stiga Park 220

Открывает наш топ модель Stiga Park 220, причем не бытовая, а сразу полупрофессиональная. Чем же она так хороша? Да практически всем: высокой мощностью двигателя (номинально 10 л.с., максимум – 13,5); самим двигателем, который произведен Briggs & Stratton, износостойкими подшипниками на колесах, гидростатической трансмиссией и электромагнитным (одним щелчком переключателя) включением ножа. А еще здесь есть задняя сцепка и возможность установить активную навеску вместо деки, поэтому райдер может заменить трактор в ряде задач. В целом, именно так и должна выглядеть хороший райдер в 2021 году. Прибавьте сюда еще итальянскую сборку и традиционно высочайшее качество, свойственное Stiga и получится практически идеальная машина для самых требовательных частных пользователей или периодичного коммерческого использования.

Единственная ложка дегтя в этой бочке меда – отсутствие косильной деки в стандартной комплектации. Впрочем, такие порядки диктует рынок – это хорошо заметно и по остальным участникам подборки. Таким путем производители дают свободу выбора основного «рабочего органа» при покупке. Например, если приобретать райдер заранее, можно вместе с ним купить роторную щетку для уборки мусора на участке, а косильную деку – непосредственно при необходимости ухода за газоном. Причем деки также бывают разной ширины – тут можно выбрать наиболее подходящую.

Узнать характеристики и цену >>>

Husqvarna R 213C

Husqvarna R 213C – также полупрофессиональная машина, которая, в целом, очень похожа на вышерассмотренную модель от конкурента. Даже двигатель здесь от той же B&S, правда, чуть менее мощный – 9 л.с. Зато большой упор в конструкции сделан на маневренность и комфорт: минимальный радиус разворота – всего 30 см, есть круиз-контроль для меньшей нагрузки при кошении больших территорий, электромагнитное включение деки, гидростатическая трансмиссия и даже подстаканник, чтобы можно было освежиться под летним зноем. Конечно же, не обошлось без подшипников в колесах и задней сцепки. Для нее, к слову, «Хускварна» выпускает не только тележки, но и узкоспециализированное оборудование, например, аэратор – обязательный атрибут качественного ухода за газоном.

Это единственный участник нашего топа, у которого дека идет в стандартной комплектации. Причем она предлагает сразу 2 вида скашивания, включая мульчирование – после него не нужно убирать скошенную траву с территории.

И последний важный для многих плюс – сборка. У этой модели она польская.

Узнать характеристики и цену >>>

Stiga Park Compact 340 PWX 4WD

Не стоит удивляться тому, что в топе лучших садовых райдеров продукция от Stiga занимает не одну позицию. Как ни крути, а эта компания носит статус лидера в этом направлении, причем заслуженно.

Несмотря на то, что Stiga Park Compact 340 PWX 4WD также позиционируется как полупрофессиональный, мощность и производительность у него существенно выше первой модели. Двигатель здесь собственного производства, причем двухцилиндровый, V-образный, с номинальной мощностью до 18 л.с.

Для чего нужен такой прирост? Для работы на сложных рельефах, поскольку далеко не все участки, на которых приходится косить траву, обладают идеально ровной, горизонтальной поверхностью. Здесь-то и пригодится реализованный в этой модели полный привод, который вкупе с крупными, агрессивными пневмоколесами дает превосходную проходимость. Кроме того, рулевое управление реализовано таким образом, что при маневрировании задние колеса следуют точно по колее передних – это снижает нагрузку на газон и упрощает виражи между деревьями, клумбами и другими препятствиями.

Нельзя не упомянуть и еще несколько важных параметров:

• гидроусилитель руля,
• фару,
• электрическую регулировку высоты скашивания,
• сцепку,
• итальянскую сборку.

Косильной деки в комплекте нет, но, начиная с 2021 года, на райдер можно устанавливать деки с шириной захвата 110 или 125 см, оснащенные 3 ножами. Вкупе с высокой мощностью все это увеличивает рекомендуемую площадь кошения до 75 соток.

Узнать характеристики и цену >>>

Husqvarna R 316TX AWD

Перейдем к профессиональным (коммерческим) машинам. Первая из них – Husqvarna R 316TX AWD, выпускающаяся с 2019 года. Она построена на базе японского V-образного двигателя от Kawasaki с верхним расположением клапанов. Подобные моторы не только предлагают меньший расход топлива, но и более уверенный запуск в холодное время года. Казалось бы, при чем здесь кошение травы и холода? А при том, что фронтальная косильная дека – лишь один из вариантов активной оснастки. Вместо нее можно установить роторный снегоуборщик или щетку и пользоваться райдером круглый год. Здесь же на руку оказывается наличие полного привода.

Еще одна отличительная особенность – наличие дисплея, куда выводится вся техническая информация о состоянии машины. Также есть встроенный Bluetooth для подключения фирменного приложения Husqvarna Connect.

Как и полагается профессиональному оборудованию, большая ставка сделана и на комфорт: здесь и удобное кресло, и возможность регулировки руля по высоте, откидной капот для обслуживания, внешнее отверстие топливного бака увеличенного диаметра, багажник, автоматический запуск ножей, подстаканник, счетчик моточасов и 12-вольтовая розетка, например, для зарядки телефона.

Косильной деки в комплекте нет. Можно самостоятельно подобрать подходящий вариант с шириной захвата 103 или 112 см и возможностью мульчирования.

Узнать характеристики и цену >>>

Stiga Park PRO 740 IOX 4WD

Замыкает наш топ-5 садовых райдеров флагман и в совокупности обновленная модификация 2021 года от Stiga – Park PRO 740 IOX 4WD. Уже по названию ясно, что это профессиональный агрегат для работы в парках – рекомендуемая площадь обработки – 100-130 соток. В основе двигатель Honda GXV 690 V-Twin OHV с максимальной мощностью 22 л.с. Максимальная скорость – 14 км/ч. Ширина скашивания – до 125 см в зависимости от деки. Гидростатическая трансмиссия с педалями, освобождающая руки, полный привод для сложного рельефа. Фара. Гидравлический усилитель руля и подъем косильной деки. Возможность подключения «зимней» активной навески: роторного снегоуборщика, щетки, двух видов отвалов, а также пассивной – через заднюю сцепку. Благодаря фирменной системе крепления навески RAC, ее замена осуществляется всего за 1 минуту без дополнительного инструмента. За состоянием машины удобно следить на простом, но чрезвычайно информативном светодиодном экране, а встроенный счетчик моточасов оповестит о необходимости сервисного обслуживания.

Ну и поскольку изначально предполагается, что работать на этом райдере предстоит подолгу, он предлагает ряд решений для повышения комфорта:

• Сиденье с подлокотниками, регулируется в продольном направлении и по высоте.
• Регулировка высоты руля.
• Подстаканник.
• Багажник для перевозки дополнительного инструмента.

Деки приобретаются отдельно. Доступно несколько вариантов, в том числе с электрической регулировкой высоты скашивания. Сборка машины – Италия.

Узнать характеристики и цену >>>