Мотоблок Угра НМБ-1.
Мотоблок «Угра» — модель современной конструкции с продольным расположением мотора. Никаких легко изнашивающихся приводных ремней или цепей в конструкции трансмиссии нет. Мотоблок оснащён «мокрым» металлокерамическим многодисковым сцеплением с диафрагменной нажимной пружиной и полностью шестерёнчатой коробкой передач с двумя шлицевыми валами отбора мощности, расположенными друг над другом.
В комплексе с навесными орудиями выполняет разнообразный спектр работ: обрабатывает почву, косит, опрыскивает, поливает, выкапывает и сажает картофель, перевозит грузы, убирает снег. Два вала отбора мощности делает мотоблок универсальным и позволяет легко подключить широкую гамму дополнительных навесных орудий, таких как циркулярная пила, кормодробилка, водяной насос, земляной бур и другие.
Особенности и преимущества Нева МБ2-Yamaha MX200:
Эксклюзивные преимущества двигателей Yamaha серии MX.
Полусферическая камера сгорания и клапана установленные под углом.
Оптимизированная камера сгорания и наклонная установка клапанов, вместе с
регулировкой формы впускного отверстия улучшает скорость сгорания, эффективность и расход топлива. Модели MX250, MX300, MX360, MX400.
Максимально ровная установка двигателя.
Сторона двигателя выходного вала сделана максимально ровной без выступающих частей, что позволяет максимально удобно устанавливать двигатель и не передает лишних вибраций.
Крышка стартера.
Крышка стартера сделана из прочного полимера и не подвержена ржавчине.
Позволяет менять угол рукоятки стартера. Положение ручки стартера можно отрегулировать на каждые 45 градусов (MX175, MX200), или 60 градусов(MX250 - MX400).
Верхнее расположение воздушного фильтра.
Верхнее расположение воздушного фильтра с двойным фильтрующим элементом. Облегчает доступ к нему для проверки и замены.
Прочный кованый коленчатый вал и кулачковый вал.
Закаленный ТВЧ коленвал и распредвал, и дополнительный балансировочный вал на двух шариковых подшипниках, обеспечивают большой ресурс.
Балансировочный вал:
В стандартной комплектации моделей MX360, MX400.
Опционально MX250, MX300
Двойной масляный щуп и маслосливные отверстия.
Масляный щуп расположен на обеих сторонах двигателя и позволяет легко контролировать уровень масла в картере. Двойной доступ к сливным отверстиям для замены масла. Увеличенный их диаметр позволяет максимально быстро слить масло из картера.
MX175 : φ10mm
MX250-400 : φ12mm
Сконцентрированные в одном месте органы управления.
Топливный, кран, воздушная заслонка, регулировка оборотов, выключатель зажигания двигателя и стартер сконцентрированы в одном месте для облегчения работы пользователя.
Высокотехнологичные клапана. Stellite® coated and tufftride® finished.
Стеллированные (покрытые кобальтохромовольфрамовым сплавом) и прошедшие процесс нитрирования поверхности деталей (нитрирование происходит в расплаве цианат-цианидных солей с использованием продувки расплава сжатым воздухом), клапана выдерживают очень
высокую температуру.
.
Смещенный цилиндр.
Цилиндр смещен относительно оси коленвала, для уменьшения вибраций при работе двигателя.
Модели MX360, MX400.
Мотоблок Угра НМБ-1.
Мотоблок «Угра» — модель современной конструкции с продольным расположением мотора. Никаких легко изнашивающихся приводных ремней или цепей в конструкции трансмиссии нет. Мотоблок оснащён «мокрым» металлокерамическим многодисковым сцеплением с диафрагменной нажимной пружиной и полностью шестерёнчатой коробкой передач с двумя шлицевыми валами отбора мощности, расположенными друг над другом.
В комплексе с навесными орудиями выполняет разнообразный спектр работ: обрабатывает почву, косит, опрыскивает, поливает, выкапывает и сажает картофель, перевозит грузы, убирает снег. Два вала отбора мощности делает мотоблок универсальным и позволяет легко подключить широкую гамму дополнительных навесных орудий, таких как циркулярная пила, кормодробилка, водяной насос, земляной бур и другие.
Особенности и преимущества Нева МБ2-Yamaha MX200:
Эксклюзивные преимущества двигателей Yamaha серии MX.
Полусферическая камера сгорания и клапана установленные под углом.
Оптимизированная камера сгорания и наклонная установка клапанов, вместе с
регулировкой формы впускного отверстия улучшает скорость сгорания, эффективность и расход топлива. Модели MX250, MX300, MX360, MX400.
Максимально ровная установка двигателя.
Сторона двигателя выходного вала сделана максимально ровной без выступающих частей, что позволяет максимально удобно устанавливать двигатель и не передает лишних вибраций.
Крышка стартера.
Крышка стартера сделана из прочного полимера и не подвержена ржавчине.
Позволяет менять угол рукоятки стартера. Положение ручки стартера можно отрегулировать на каждые 45 градусов (MX175, MX200), или 60 градусов(MX250 - MX400).
Верхнее расположение воздушного фильтра.
Верхнее расположение воздушного фильтра с двойным фильтрующим элементом. Облегчает доступ к нему для проверки и замены.
Прочный кованый коленчатый вал и кулачковый вал.
Закаленный ТВЧ коленвал и распредвал, и дополнительный балансировочный вал на двух шариковых подшипниках, обеспечивают большой ресурс.
Балансировочный вал:
В стандартной комплектации моделей MX360, MX400.
Опционально MX250, MX300
Двойной масляный щуп и маслосливные отверстия.
Масляный щуп расположен на обеих сторонах двигателя и позволяет легко контролировать уровень масла в картере. Двойной доступ к сливным отверстиям для замены масла. Увеличенный их диаметр позволяет максимально быстро слить масло из картера.
MX175 : φ10mm
MX250-400 : φ12mm
Сконцентрированные в одном месте органы управления.
Топливный, кран, воздушная заслонка, регулировка оборотов, выключатель зажигания двигателя и стартер сконцентрированы в одном месте для облегчения работы пользователя.
Высокотехнологичные клапана. Stellite® coated and tufftride® finished.
Стеллированные (покрытые кобальтохромовольфрамовым сплавом) и прошедшие процесс нитрирования поверхности деталей (нитрирование происходит в расплаве цианат-цианидных солей с использованием продувки расплава сжатым воздухом), клапана выдерживают очень
высокую температуру.
.
Смещенный цилиндр.
Цилиндр смещен относительно оси коленвала, для уменьшения вибраций при работе двигателя.
Модели MX360, MX400.