Снегоуборщик Honda HSS 655K1 ET гусеничный. Самый компактный снегоуборщик на гусеничном приводе с фарой. Снегоуборочная техника Honda разработана согласно единым стандартам качества, которые Honda предъявляет ко всей своей продукции. Благодаря многолетнему опыту в производстве силовой техники Honda гарантирует Вам высокое качество, экологичность и долговечность. При мощности двигателя 5,5 л.с. снегоуборщик выкидывает снег на такую же дальность как модели других производителей с мощностью 9-13 л.с.. До осени 2012 года модель называлась HS 622 ET. Прекрасно справится как со свежим, так и со слежавшимся снегом. Этот снегоуборщик популярен не только у коммунальных служб, но и в частном использовании. Снегоуборочники серии 6 идеально подходят для работ рядом с домом, на ограниченных участках, например, в небольших двориках и на дорожках. Двухступенчатая система обеспечивает впечатляющую эффективность экономичной и удобной в работе машины. Производительность. Хотя модели серии 6 очень компактные, их мощный двигатель позволяет им убирать до 37 тонн снега в час с дальностью отбрасывания 14 метров. Впечатляющая производительность обеспечивается за счет двухступенчатой технологии, при которой машина эффективно собирает снег и расчищает путь с помощью высокоскоростного рабочего колеса. Прочность. Надежность и долговечность — два качества, лежащие в основе машин серии 6. Мы создаем модели для работы в самых неблагоприятных условиях, в беспрерывном режиме. Ремней привода шнека и хода нет.

Гусеничный снегоуборочник HSS 655K1 ET поможет в короткие сроки избавиться от сугробов на дачном участке, подъездной дорожке, парковочной площадке.

Уникальные черты гусеничного снегоуборщика Honda HSS 655K1 ET:
  • Мощный двигатель Honda GX160T2 OHV номинальной мощностью при 3600 об/мин - 3,6 кВт / 5,5 л.с. Двигатель работает на бензине АИ-92. Технология декомпрессии двигателя при его запуске — запуск двигателя производится без усилий даже при сильном морозе. Профессиональные двигатели семейства GX рассчитаны на постоянную работу в течение длительного времени в особо тяжёлых условиях. Двигатели соответствуют самым строгим мировым стандартам. Надежный 4-тактный двигатель GX 160T2, созданный для профессионального использования, не требует смешивать бензин с маслом. Система декомпрессии двигателя позволяет осуществлять запуск из холодного состояния в самых неблагоприятных условиях.
  • Двухступенчатая система выброса с дальностью 14 м.
  • Высокая производительность до 37 т/ч. Что равносильно расчистке размера двух теннисных кортов от 30 см снега в течение 13 минут.
  • Ручной запуск двигателя. Запуск снегоуборщика осуществляется ручным стартером.
  • Галогеновая фара. Позволяет работать в тёмное время суток. Снегоуборщик предназначен для работы в светлое время суток, фара в комплекте. Мощная фара позволяет использовать снегоуборочник Honda в темноте.
  • Ручное управление выбросом. Управление дальностью и направлением выброса осуществляется рукояткой, расположенной на желобе выброса.
  • Наличие нескольких скоростей и механическая трансмиссия. Снегоуборщик обладает несколькими скоростями: 2 скорости вперед и 1 назад. Рычаг переключения передач.
  • Коробка передач закрытого типа в масляной ванне не имеет ременного привода, что обеспечивает долговечность и надежность. Нет ремней - нечему рваться. Полноценная коробка передач с дисковым сцеплением исключает пробуксовку приводного ремня и повышает надёжность. Полноценная 2х ступенчатая коробка передач передает идеально подобранную мощность и крутящий момент для работы машины, оператор может выбирать наиболее подходящую скорость движения.
  • Гусеничный привод гарантирует максимальную устойчивость и сцепление со снегом. Гусеницы обеспечивают превосходное сцепление с поверхностью, благодаря им снегоуборочная машина прекрасно может двигаться по пересеченной местности, грунтовым или гравийным дорожкам. Проскальзывания или скольжения отсутствуют даже на крутых склонах, все под полным контролем. Превосходная тяга на большинстве типов снежного покрова. Благодаря гусеничной конструкции этот снегоуборочник идеально подходит для неровной поверхности и покрытых гравием дорожек.
  • Ремней привода шнека и хода нет. Включение привода осуществляется через фрикционную муфту.
  • Ручное управление желобом. Возможность ручного управления позво