Gianni Ferrari - специалист по производству профессиональных коммунальных машин, занимает лидирующую позицию в мире.
Профессиональная газонокосилочная машина Gianni Ferrari Turbo Z благодаря нулевому радиусу поворота и компактным размерам является одним из самых быстрых и маневренных райдеров, что делает его незаменимым для стрижки травы в труднодоступных местах (например, на участках, где на газоне присутствует множество различных объектов - клумбы, деревья, кустарники, декоративные композиции), а также для работы в небольших садах и на узких дорожках.

Бензиновый двигатель Briggs&Stratton Vanguard V-Twin мощностью 23 л.с. (CША) - Профессиональный двухцилиндровый гильзованный двигатель с электронной системой зажигания. Хорошо зарекомендовал себя при работе в разных температурных режимах (от -30 до +40 градусов). Двойной топливный бак емкостью 40 литров позволяет работать до 10 часов без дозаправки. 

Нулевой радиус поворота - Две независимые гидростатические трансмиссии на ведущих колесах позволяют машине поворачиваться вокруг себя, давая максимальную быстроту перемещения, а также снижая необходимость ручной финишной стрижки травы. 

Переднее расположение режущей деки - Обеспечивает лучшее качество стрижки, поскольку трава не сминается перед срезанием. Лучшая видимость и комфорт для оператора, способность стричь траву в местах, не доступных для дек с межосевым расположением. 

Вал отбора мощности - Осуществляет привод режущей деки и другого навесного оборудования (опция), обладает более высокой эффективностью и надежностью, чем обычная ременная трансмиссия.

Режущая дека 112 см с функцией мульчирования и заднего выброса - Имеет три ножа с защитой от ударов. Переключение между функциями заднего выброса и мульчирования производится просто и без помощи инструментов. Бесступенчатая регулировка высоты стрижки выполняется прямо с рабочего места оператора, при помощи кнопки. Таким же образом осуществляется подъем деки в вертикальное положение для осуществления очистки и обслуживания, а также для компактного хранения райдера.

Одно заднее колесо - Для максимальной быстроты и легкости машины. Опции: двойное заднее колесо, для снижения давления на газон; два задних колеса на поворотной оси, для обеспечения большей устойчивости и упрощения погрузки-разгрузки машины с прицепа или кузова грузовика при помощи двух лаг.

Абсолютный комфорт:
Система управления состоит из 3 рычагов (2 рулевых и 1 рычаг управления скоростью движения), которые обеспечивают легкое, без усилий, и точное управление.
Удобная и информативная приборная панель справа от оператора.
Эргономичное сидение оператора, повторяющее контур спины, с регулировкой по длине.